الصين تفتتح أطول وأسرع شبكة سكك حديدية في العالم تغطي نصف البلاد

بكين ـ مازن الأسدي أعلنت الصين، الأربعاء، عن افتتاحها أطول وأسرع خط سكة حديد في العالم، يربط بين العاصمة بكين وأكبر مدن الجنوب غوانغزو، مشيرة إلى أن قطارًا جديدًا يقطع مسافة 2300 كيلومتر غادر محطة "بكين ويست ترين" في التاسعة من صباح الأربعاء، متجهًا إلى غوانغزو في إقليم غوانغدونغ الجنوبي.وبعد ساعة واحدة من انطلاقه غادر قطار آخر غوانغزو، متجهًا إلى بكين. ومن المفترض أن يقطع القطار المسافة في نحو 8 ساعات، بسرعة 300كيلو في الساعة، وهي مدة تقل 12 ساعة عن المعتادة، مخترقًا 5 أقاليم، ويتوقف في 35 محطة.
وقالت وكالة الأنباء الصينية الرسمية "شينخوا"، إن "خط السكة الحديد الجديد يغطي نصف الصين، ويعد إضافة قوية تلبي طموحات التنمية في مجال خطوط السكك الحديدية السريعة، التي تربط أرجاء الصين، فيما قال مدير العلوم والتكنولوجيا في وزارة السكك الحديدية زو لي:" إن افتتاح خط بكين ـ غوانغزو السريع يدل على أن شبكة الخطوط الحديدية السريعة في الصين بدأت تتبلور".
وشهدت السنوات الأخيرة، قيام الصين بإنشاء اكبر شبكة سكة حديدية سريعة على وجه الأرض، وتمكنت من إدارة شبكة في كافة أنحاء البلاد يمتد طولها إلى ما يقرب من 9300 كيلومتر. وبحلول العام 2015 ، تأمل الحكومة الصينية في توسيع نطاق هذه الشبكة لتغطي مسافة 18 ألف كيلومترًا تقريبًا، إلا أن حادث تحطم أحد القطارات السريعة خلال عام 2011 في مدينة وينزو، أثار العديد من المخاوف حول معايير السلامة والأمان، التي يجب مراعاتها عن تنفيذ خطط توسيع شبكة القطارات الصينية فائقة السرعة.
وقد علقت الحكومة الصينية كافة مشروعات السكة الحديد الجديدة في أعقاب كارثة وينزو التي راح ضحيتها 40 قتيلاً ، إلا أن العمل سرعان ما استؤنف، فيما تشير صحيفة "الديلي تلغراف" البريطانية في هذا السياق إلى "ارتباط هذه المشروعات بمزاعم فساد"،  لافتة إلى أنه "في الشهر الماضي أعلن مسؤولون في الحزب الشيوعي الصيني عن إقالة ليو زيجون وزير السكك الحديدية السابق ومحاكمته بتهمة تلقيه رشاوى تقدر بملايين الدولارات في مشروعات توسيع شبكة السكك الحديدية في البلاد".