عند مقارنته ببعض مشاريعها لتعديل السيارات الخارقة فإن أحدث أعمال شركة O.CT لتعديل السيارات لا يعد أفضل ما أنتجته الشركة من وجهة نظر أدائية، وعلى أية حال فإنه برنامج تعديلي يشمل جميع نسخ بورش ماكان بما فيها النسخة الأعلى بورش ماكان تيربو.

حيث أصبحت النسخة الأعلى من عائلة ماكان تتمتع بفضل هذه الحزمة التعديلية بقوة 434 حصاناً وعزم دوران مقداره 600 نيوتن / متر (443 باوند / قدم) تستمدها من محركها V6 مزدوج التيربو سعة 3,6 لتر وهو ما يكفيها للتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) خلال 4,4 ثانية قبل أن تصل لسرعتها القصوى البالغة 272 كيلومتراً في الساعة (169 ميلاً في الساعة).

وعلى أية حال فإن المستوى الثاني من حزمة O.CT التعديلية سيخفض الزمن اللازم لتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) بمقدار 0,4 ثانية وذلك بفضل تعديل برمجية محركها وحصولها على نظام عادم جديد وبعض التعديلات الأخرى وهو ما رفع قوة محرك السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV لتصل إلى 520 حصاناً وعزم دورانه ليصل إلى 710 نيوتن / متر (524 باوند / قدم) وهو ما سيحصل عليه عشاق سيارات بورش من سيارة 911 تيربو بالضبط.

قد يشعر البعض بأن هذه الأرقام كثيرة نوعاً ما بالنسبة لأداء بورش ماكان تيربو ولذلك فقد فكرت شركة التعديل بهؤلاء الأشخاص أيضاً والذين قد تعجبهم المرحلة الأولى من البرنامج التعديلي والتي تمد محرك السيارة بقوة 449 حصاناً وعزم دوران مقداره 630 نيوتن / متر (456 باوند / قدم) وهي بكل تأكيد أقل من حيث السرعة بقليل عند مقارنتها بالنسخة المذكورة أعلاه.

وبعيداً عن التعديلات الأدائية فليس هناك أي تعديلات تصميمية ملفتة للأنظار وبالتالي فقد بقيت السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV المدمجة كما هي من الناحية البصرية باستثناء بعض الملصقات التي تحمل شعار شركة التعديل "O.CT Tuning" والموجودة لغايات ترويجية فقط.