أصبحت "بورش 911" منذ العام 1974 أيقونة الأداء الفائق بين السيارات الخارقة، لتقديمها الأداء الأفضل على الإطلاق. وقدمت السيارة على مدار العقود التي عاشتها، مع عشاق السيارات فائقة الأداء، الكثير من المميزات، وانطلقت على الطرق بسرعات منقطعة النظير، بفضل قوة "التربو" الذي يُزود به المحرك والسهولة التي يعمل بها نظام التوجيه الدقيق السريع. ووصل هذا الطراز، "بورش 911"، إلى العصر الحالي في نسخته "تربو أس" ليواصل مسيرة الأداء المميز، حيث زُودت السيارة بمحرك سعة 3.8 لتر بـ"تربو" مزدوج يولد قدرة تصل إلى 560 حصاناً، وبقوة دفع تبلغ 516 رطل/ قدم. وتزن السيارة 3550 رطلاً، ومزودة بناقل سرعات أوتوماتيكي مميز من طراز PDK، ثنائي المكابح، 7 سرعات. وتتسارع السيارة الجديدة من 911، التي أنتجتها بورش لتكون عنوان هذه الفئة في 2014، من صفر إلى 60 ميلاً في 3.2 ثانية، ويزيد من التسارع تشغيل "التربو" الأول لتصل السرعة من صفر إلى 60 ميلاً في 2.7 ثانية. أما صالون السيارة، فلم يخل من مظاهر الرفاهية التي توفرها بورش في سياراتها الخارقة، والتي تتوافر بصفة أساسية في صالون السيارة "بورش 911" تربو S الجديدة كليةً،  بالإضافة إلى قائمة طويلة من الخيارات الإضافية. وتتضمن المكونات الأساسية للصالون نظام صوتي Burmester  ونظام تحكم فعال للمراوغة في وسط المدينة ونظام تعرف على إشارات الطرق بالإضافة إلى نظام تحديد السرعة وغيرها من الإمكانيات الفريدة. يبدأ سعر السيارة الجديدة من بورش 911 من 149250 إٍسترليني، بالنسبة للسيارة "التربو"، بينما لا يقل الحد الأدنى "التربو S" عن 182050 إسترليني، وكلاهما سوف يُطرح للبيع في الولايات المتحدة أواخر 2013