أطلقت شركة النفط العملاقة "شل" مع فريق من المهندسين السابقين يتكون من غوردون موراي وأوسامو غوتو، مشروع إنتاج السيارة "ام" بهدف تطوير نموذج بسيط من سيارة جديدة للمدينة تتجنب المحركات الكهربائية والهجينة لصالح محرك الاحتراق الداخلي بكفاءة فائقة.

وأكدت "شل" أنَّها ستكشف عن الشكل النهائي للسيارة في تشرين الثاني/ نوفمبر المقبل، موضحة أنَّها ليس لديها الآن أي خطط لوضع المشروع داخل خطوط الإنتاج، ولكنها تأمل في أن تصبح السيارة مصدر إلهام للتفكير حول تقليل استخدام الطاقة داخل المدن أكثر من أي وقت مضى في ظل ازدحام العالم.

وكشف موراي، أحد أشهر مهندسي السيارة "مكلارين اف1" التي تعمل بسرعة 243ميل/ ساعة،  أنَّ مشروع السيارة "ام" تم وضعه عام 2010، وأطلق عليها "تي 25".

وعجز عن جذب أسواق السيارات إلى فكرة سيارته، على الرغم من أنها في المتوسط تستهلك 97 غالونًا في الميل خلال العام، ويعتبر مشروع "ام" إعادة تدوير لفكرة "تي 25"، حيث تؤكد الشركة أنَّها تريد إثبات التعاون لصالح الأعمال الهندسية.

يُذكر أنَّ آخر مرة تعاونت شركة "شل" مع موراي وغوتو، كانت السيارة الرياضية "ماكلارين هوندا اف1"، في أواخر الثمانينات وأوائل التسعينات.