قال المهندس محمد بن أحمد عابد، المشرف على مشروع مطار جدة الجديد، أن المرحلة الأولى من المطار ستنتهي مع نهاية العام 2014، كما هو مخطط لها حسب البرنامج الزمني والعقود المبرمة مع المقاولين، مشيرًا إلى أن برج المراقبة الجوية الرئيس وصل ارتفاعه لأكثر من 80 مترًا من أصل ارتفاعه المحدد بـ 136 مترًا والذي يتوقع أن ينتهي خلال الأشهر الأربعة المقبلة، حسبما نشرت صحيفة المدينة السعودية. وأضاف عابد: "تم إلغاء استخدام الطاقة البديلة والتي كان مقررًا أن تنفذ من خلال ألواح الخلايا الشمسية بسبب تأثيرها على الملاحة الجوية". وتحتوي المرحلة الأولى من المشروع على عقدين تقوم بتنفيذهما مجموعة بن لادن السعودية وهي المقاول الرئيس لمشروع المطار الجديد، حيث تهدف هذه المرحلة للوصول بالمطار إلى طاقة تبلغ 30 مليون مسافر سنويا. ويضم العقد الأول وقيمته 12 مليار ريال تقريبا، إنشاء مجمع صالات الركاب، وأبراج المراقبة والخدمات المساندة. أما العقد الثاني فهو بقيمة تناهز 15 مليار ريال، ويضم ساحات وممرات الطيران، والطرق والأنفاق والجسور المؤدية الى المطار والتي تقع في داخل المطار، وكذلك مراكز المنافع والبنية التحتية، ومركز نقل الركاب والخدمات المساندة.