بيروت - لبنان اليوم
اعتبر رئيس غرفة التجارة والصناعة والزراعة في طرابلس والشمال توفيق دبوسي، في بيان اليوم، أن "وصول سفينة الحاويات الضخمة Colombo express الى مرفأ لبنان من طرابلس الكبرى، مع العلم الألماني والتابعة لشركة الملاحة العالمية Hapaq Lioyd وتعمل بتحالف مع شركة Cma Cgm الفرنسية، ضمن مسار الخط البحري Megam الذي يربط الخليج العربي بالمرفأ طرابلس، يعطي دلالة على مدى الأهمية الاستراتيجية التي يتمتع بها هذا الشريان التجاري الحيوي في حركة الملاحة البحرية على مختلف المستويات اللبنانية والعربية والإقليمية والدولية والذي تنبهت له منظومتنا الاقتصادية المتكاملة ولحظت له المكانة الأمثل من حيث الموقع وتمدد المساحة، ومن حيث القدرات اللوجيستية والخدماتية التي يوفرها هذا المرفق في أهم موقع جغرافي جاذب في منطقة شرق المتوسط".
وقال: "إذا كان مرفأ لبنان من طرابلس الكبرى يستقبل أكبر سفينة في حوضه منذ تأسيسه، ولم يسبق له أن استقبل سفينة بهذا الطول والحجم والعمق، إذ يصل طول السفينة الألمانية الضخمة الى 336 مترا وعرضها الى 43 مترا وعمقها في المياه الى 14.5 أمتار، ففي ذلك مؤشر دامغ على مدى عمق الثقة الكبيرة التي تبديها شركات الملاحة البحرية المتعددة الجنسيات، ولا سيما تلك التي تنتمي الى مجموعة بلدان الاتحاد الأوروبي او الى البلدان المطلة على البحر المتوسط في هذا المرفأ، وهذا ما يعطي أيضا قوة دفع لرفع منسوب جهوزيته على مختلف المستويات اللوجستية والإدارية والخدماتية، وبشكل أساسي العمل على تعزيز أمنه ورقابته واستقراره والتشدد في ضبط حركته اليومية ومواجهة أي معوقات أو عراقيل أو خروق أو فجوات عرضية تبرز أمام مسيرته المميزة، التي تعود بالمنفعة على اقتصادنا الوطني بكل مرتكزاته".
وختم: "ما تشهده حركة مرفأ لبنان من طرابلس الكبرى يزيد من قناعتنا بأن مرافقنا الاقتصادية العامة قادرة على مواكبة التغيرات الجذرية التي تشهدها اقتصاديات العالم وأنها في قلب تلك التحولات، ونحن في غرفة طرابلس والشمال لدينا الخطط الكاملة للنهوض باقتصادنا الوطني من طرابلس الكبرى، وما يشهده أهم مرفق في منظومتنا الاقتصادية المتكاملة، عنيت به مرفأ طرابلس، يشكل دافعا للعمل على تحديث خدماته وتطويره بشكل دائم باعتباره الشريان الاقتصادي والاستثماري الأكثر حيوية في منطقة شرق المتوسط".
قد يهمك أيضا
الادعاء على حاكم "مصرف لبنان" بشأن سوء إدارة الدولار المدعوم