تنتهي أعمال الاستعدادات لافتتاح قناة السويس الجديدة بعد 28 يومًا من اليوم، حيث تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 250 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوبًا، وقنوات الاتصال عند علامة الكم ( 65 - 76 - 84 - 89 ) ترقيم القناة بطول 4 كم، وبإجمالي 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100%.

وأعلنت هيئة قناة السويس عن الانتهاء من حفر 70 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح  بطول 10 كم وعرض 61 متر بنسبه تنفيذ100 % ليصبح عرضها 312 متر، بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية لسيارات الأجرة والتجهيز الهندسي للجسور والمعديات، وتفريغ أحواض الترسيب في القناة الرئيسية وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية في مدينة الإسماعيلية الجديدة وأعمال الحفر بالمعدات الهندسية تحت سطح الماء، ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 53000 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 80 كيلو متر طولي وبنسبة تنفيذ 63.8 % .

وأوضحت الهيئة أنه تم البدء في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة  بطول 35 كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم وقنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالي مخطط  250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليا 39 كراكة تمكنت من تكريك 247 مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ 95.7 % من إجمالي المخطط 258 مليون متر مكعب.

ويجري تنفيذ 30 عداية أسفل قناة السويس الجديدة لنقل وتأمين مرافق الاتصالات، الكهرباء، المياه، الوقود، مياه الري وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة.

وبيّنت الهيئة أنه تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي وسيفونات المياه والوقود ، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 90 % من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59 % من سحارات المياه، حيث يجري حاليا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر  لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق .

وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقًا لثلاث أسبقيات، الأولى تشمل تطوير وتوسعة الطريق  العرضي من جسر السلام وحتى سرابيوم  ووصلة "الفردان - الأوسط – سرابيوم" بإجمالي طول 52.5 كم، وجار تنفيذ (تشكيل / إحلال الجسر الترابي - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 66 %، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم، حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ  45 %.

ويجري تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالي طول 211 كم كأسبقية ثالثة، ويجري أيضًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 27 % .

ويشترك في أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركة مدنية لديها 4300 معدة هندسية، يعمل بها ما يقرب من 45 ألف مهندس وفني وعامل، مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسي وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة، لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل، بالإضافة إلى ثلاث كتائب طرق وشركة مساحة.