نشرت صحيفة نيكي اليابانية، تصريح من الشركة المشغلة لسفينة "إيفر جيفن" التي جنحت في قناة السويس وعطلت حركة الملاحة نحو أسبوع.ونقلت الصحيفة، عن الشركة التايوانية المشغلة لسفينة الشحن التي أوقفت حركة الملاحة بقناة السويس قولها "إنها غير مسؤولة عن أي أضرار مالية نجمت عن الواقعة".وألقى إريك هسيه رئيس شركة "إيفر جرين مارين"، بمسؤولية التعويضات على الشركة اليابانية المالكة للسفينة "شوي كيسن".وقال هسيه إن الحادث وقع أثناء النقل وخلال هذه الظروف يتحمل مالك السفينة المسؤولية تعاقديا، مضيفا: "شركتنا مسؤولة فقط عن الشحنة نفسها، وهي مغطاة من قبل شركة التأمين".

وتأثرت عشرات السفن التي استخدمتها شركة "إيفرجرين"، بما في ذلك "إيفر جيفن"، بالحادث وجرى تحويل 3 سفن للدوران حول رأس الرجاء الصالح، وفقا لهسيه.وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الخسائر والتلفيات الناجمة عن جنوح السفينة "إيفر جيفن" وإغلاقها للقناة قد تصل إلى مليار دولار.وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في مقابلة أمس الأربعاء، مع قناة صدى البلد التلفزيونية المصرية "حجم التلفيات والخسائر، والكراكات استهلكت كام وكل حاجة هتتحسب، التقديرات إن شاء الله هتوصل لمليار دولار وشوية، ده حق البلد".

وتعرض الاقتصادان المصري والعالمي إلى خسائر مالية واقتصادية باهظة، بعضها يصعب حسابها لارتباطها بتأخر طلبيات، أو متعلقة بصعود أسعار النفط.وعلى مدار 7 أيام، لم تمر عبر قناة السويس أي سفينة باتجاه الشمال أو الجنوب، بسبب جنوح السفينة البنمية العملاقة التي أعاقت حركة الملاحة في أهم ممر عالمي للتجارة البحرية، ما دفع بعض السفن للتحرك باتجاه الممر الأصعب رأس الرجاء الصالح.في مؤتمر صحفي له، يوم السبت، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إن خسائر القناة يوميا على شكل إيرادات ورسوم عبور، تبلغ يوميا بين 12-14 مليون دولار أمريكي، بحسب حركة الملاحة البحرية عبر القناة.

ويعني ذلك، أن خسائر هيئة قناة السويس على شكل رسوم، بلغت في الأيام السبعة منذ الثلاثاء الماضي حتى اليوم الإثنين، نحو 84-98 مليون دولار أمريكي، دون احتساب الرسوم التي كان من المفترض جبايتها من السفن التي غيرت مسارها نحو رأس الرجاء الصالح.واستؤنفت حركة الملاحة في قناة السويس مساء يوم الإثنين بعد أن أعادت قاطرات تعويم السفينة إيفر جيفن الجانحة التي يبلغ طولها 400 متر بعيدا عن المنطقة التي جنحت بها يوم 23 مارس/آذار الجاري.وأدى جنوح إيفر جيفن بعرض القطاع الجنوبي من القناة إلى وقف الملاحة تماما في الممر المائي مما أدى إلى تكدس 422 سفينة على جانبي القناة وعلى امتداد مسارها.

قد يهمك أيضا

عقب أزمة قناة السويس جنوح السفينة "إليز" في نهر أرون البريطاني

كشف حقيقية دفع التعويضات جراء جنوح السفينة "إيفر غيفن" والمحققون يبدؤون عملهم