من المتوقع أن تسجل الشركات الثلاث الكورية الرئيسية لبناء السفن خسائر تشغيلية بأكثر من 7 تريليون وون ما يعادل 6.2 مليار دولار في عام 2015 وسط تباطؤ الصناعة، وفقا لبيانات اليوم الأحد.

وأظهرت البيانات أن الشركات الثلاث الرئيسية - سامسونغ للصناعة الثقيلة وهيونداي للصناعة الثقيلة ودايو لبناء السفن والهندسة البحرية - من المتوقع أن تسجل أكثر من 3 تريليون وون في الخسائر التشغيلية خلال النصف الثاني من العام الجاري.

وسجلت هذه الشركات الخسائر التشغيلية التي تبلغ 4.7 تريليون وون، في النصف الأول من هذا العام بسبب تراجع الطلب نتيجة تباطؤ الاقتصاد العالمي.

وعانت شركة دايو التي حققت 471 مليار دولار في الأرباح التشغيلية في العام الماضي، من الخسائر التشغيلية بأكثر من 3 تريليون وون في النصف الأول من عام 2015 وحده بسبب زيادة التكاليف الناتجة عن تأخر بناء السفن ذات الأسعار المنخفضة والمرافق البحرية.

وتسعى الشركة لإعادة الهيكلة مثل بيع الأصول وتخفيض عدد المدراء التنفيذيين.

ويسعى الدائنون لصياغة خطة الإنقاذ لشركة دايو التي من المرجح أن تشمل تقديم الأموال الإضافية من دائنيها فضلا عن 5 مليار دولار في ضمان الاسترداد للمبالغ المدفوعة مقدما على دايو.

وقالت سامسونغ للصناعة الثقيلة في تقريرها، إنها تتوقع أن تسجل خسائر تشغيلية تبلغ 1.37 تريليون وون، إلا أن مراقبي الصناعة يقولون إن المبلغ قد يصل إلى 1.5 تريليون وون.

ومن المنتظر أن تسجل هيونداي للصناعة الثقيلة التي خسرت 3.2 تريليون وون في العام الماضي، خسائر تشغيلية تصل إلى 729.9 مليار وون في هذا العام، مسجلة عجزا للسنة الثانية على التوالي.

وأضاف مراقبو الصناعة أنه من المتوقع أن تواجه الشركات الثلاث تحديات أكثر في المستقبل وسط التوترات مع نقابات العمال ونمو الشركات الصينية المنافسة.