قال مصدر أمنـي في ميناء رفح البري إن السلطات المصريـة سمحـــت لليوم الثاني والثمانـين بدخول الشاحنات المحملة بمواد البناء "الحصمة" لتنفيذ المشاريع القطرية بإعادة إعمــــار قطاع غزة، موضحًا أن عدد الشاحنـــات التي عبرت، الخميس، إلى غزة عبر معبر رفح بلغـــــت 39 شاحنة أقلت 855 مترًا مكعبًا من الحصمة " الزلط الصغيــــر". وسبق خلال الأيام الماضية إدخال 4573 شاحنة أقلت 116922 مترًا مكعـــــــبًا من الحصمة، كما تم، الخميس، إدخال شاحنة واحدة محملة بالأسمنت أقلت 40 طن أسمنت، وسبق إدخال 62 شاحنــــــة أقلت 2320 طن أسمنت، وسيتــــــــم إدخال مواد البناء على دفعات تباعًا طبقًا للاتفاق مع قطر. وتأتي هذه الخطـــــوة تتويجــًـا للاتصالات المصرية القطرية، وتتم للمرة الأولىً منذ سيطرة "حمــــــــاس" على القطـــاع، حيث تم التنسيق بين السلطات المصرية والقطرية على تولي مصر توفير المواد اللازمــــــــة لمشروعات إعــــــادة إعمــــار غزة، من أسمنت وزلط وحجارة وحصمة وحديد وغيرها من مواد البناء، ليتم إدخالهــــــــا مباشرة إلى قطاع غزة عن طريق ميناء رفح البري، بدلاً من معبري العوجــــة وكرم أبوسالم كما كان متبعًا في السابق.  وأشار المصدر إلى سبب دخول أعداد قليلة من الشاحنات إلى غزة بالمقارنة بما حدث طوال الأيام السابقة، وهو أنه توجد حاليًا مشكلة بين الجانب المصري و"حماس" بسبب اعتراض "حماس" على نوعية الحصمة التي تدخل إلى غزة، رغم تغيير الجانب المصري للمحاجر أكثر من مرة، وأيضًا الكسارات.